2024-04-07 11:45:56 | 云学教育
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基本情况:青海交通职业技术学院始建于1976年12月,隶属省交通运输厅,业务受省教育厅指导,2002年4月升格为高等职业院校。学校是西北地区唯一一所交通运输类国家骨干高职院校,先后建成国家优质专科高等职业院校、第七届黄炎培职业教育优秀学校、国家现代学徒制第三批试点立项建设单位、第八批国家级专业技术人员继续教育基地、全国生态文明教育特色学校、省“双高计划”建设学校、省级“文明校园”、省职业教育综合能力提升示范院校,入选全国“大中小学思政课一体化共同体” 建设名单。3次荣获全国高职院校服务贡献50强,2次荣获全国职业教育先进集体等荣誉称号。
机构设置:学校设有15个管理机构:党政办公室、组织部(统战部)、宣传部、纪检监察部、人事处、教务处(教师发展中心)、学生工作处(团委)、审计处、财务处、发展规划处(职业教育研究中心)、科研管理处、国有资产管理处、后勤管理处(基建处)、保卫处(武装部)、工会(离退休人员管理办公室、关心下一代工作委员会);9个教学机构:生态农牧学院、化工与自动化学院、能源材料学院、信息管理学院、交通运输学院、水利与土木工程学院、公共教育学院、马克思主义学院、青海省工业技师学院;9个教学辅助机构:继续教育与职业培训中心、招生就业指导中心、教育质量监控管理中心、图书馆、信息中心、合作交流中心、实验实训管理中心、青海交职院高校资产经营有限公司、校医务所。
办学条件:学院现有6个校区,总占地面积833.6亩,总建筑面积33.85万平方米,校区规划布局合理、设施功能完善、办学条件一流、校园环境优美。教学科研仪器设备35782.87万元,教学用计算机4765台,图书馆馆藏纸质图书36.6万册,电子图书46.3万册。目前在校学生总数7564人,其中高职学生7334人,中职学生230人。
专业设置:紧紧围绕我省产业转型升级,建立专业动态调整机制,形成以交通运输、装备制造、电子信息、旅游等7大类为主特色鲜明、优势互补的34个专业。立足打造生态文明高地和产业“四地”建设,2022年新增生态环境保护、智能控制等4个专业,改造智能焊接技术等12个传统优势专业,稳步优化专业布局。建成3个国家级骨干专业、3个国家级技能人才培训基地、2个国家级实训基地、1个国家职业教育虚拟仿真示范实训基地,9个省级示范专业、6个省级实训基地、1个交通运输类示范专业点。
师资队伍:现有教职工607人(在编教师516人,聘用教师91人),其中专任教师439人(在编教师395人,聘用教师44人),专任教师中正高级职称36人,副高级职称122人,副高级以上职称占专任教师 27.79 %,具有研究生及以上学位的教师 133人,占专任教师30.29%,“双师型”教师220人,占专任教师50.1 %。近5年教师(教师团队)获得全国优秀教师等国家级人才奖励及荣誉7项,全国“终身学习品牌项目”1个,获第二批国家级职业教育教师教学创新团队立项建设单位。
人才培养:坚持立德树人根本任务,深化教育教学改革,创新“岗课赛证”融通育人模式。承办全国职业院校技能大赛青海赛区(中职组)电子电路装调与应用赛项,校企共同制定专业人才培养方案,重构基于工作过程系统化课程体系,全面推进“三教”改革,五育并举共育技术技能人才,对接我省生态文明高地、产业四地建设,新增生态环保技术和储能材料技术等专业8个。每年招生计划完成率99%以上,每年应届毕业生就业去向落实率达90%以上。近年获青海省教学成果一等奖2项,学生获国家级技能大赛奖项50余项、省部级奖项60余项。
科研与社会服务:学校坚持“以研促教、以教促学”的方针,大力推动科研强校战略,提升广大教师科研能力,学校科研实力逐步增强,科研工作进入了一个快速发展的新阶段。近5年,立项各级各类教科研项目83项,其中国家级2项、省部级26项、市厅级8项、各类学会课题项47项、横向课题2项。科研项目立项数较前5年增长了5倍,国家级实现零的突破,省部级增长13倍。近五年,教科研成果获奖17项,其中省部级5项,省级科技进步奖实现零的突破;授权专利130件,其中发明专利12件、实用新型专利105件、外观专利13件,软件著作权登记37件,发明专利实现零的突破。科研项目立项数、教科研成果获奖数、专利授权数均居全省高职院校首位。学校依托专业优势创办育才公路勘察设计有限公司以来,11个校办产业积极发挥“校企合作、机制探索、学生实训、双师培养、社会服务、自我造血”的六大功能。服务到款额及培训收入年均5536万元,非学历培训年均人数13000人次。
产教融合与校企合作:2011年,学校牵头组建青海交通运输职业教育集团,目前有171家成员单位,形成“政府主导、四元协同、六位一体”的建设模式,实施“两工程一标准”,打通校企师资双向流通渠道,为西部欠发达地区职教集团建设提供范例。
建校47年来,始终坚持党对学校的全面领导,始终牢记为党育人、为国育才使命,始终秉承“厚德、笃学、求实、创新”的校训。累计为青海经济社会和交通运输行业发展培养了10万多名“下得去、留得住、用得好”的高层次技术技能人才。站在新的历史起点,学校面临着组建职业本科大学和冲刺国家级“双高计划”建设单位的新机遇,将聚焦生态文明高地和产业“四地”建设,积极探索本科层次职业院校的办学模式和发展路径,建设成为“区域离不开、行业都认同、国际能交流”的高水平职业院校。云学教育

| 年份 | 招生省份 | 科目/选科 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|
| 年份 | 招生省份 | 科目/选科 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 云南 | 理科 | 专科批 | 265 | 168361 |
| 2022 | 云南 | 文科 | 专科批 | 327 | 129579 |
| 2022 | 甘肃 | 理科 | 高职(专科)批R段 | 160 | 112687 |
| 2022 | 甘肃 | 文科 | 高职(专科)批R段 | 331 | 56677 |
| 2022 | 青海 | 理科 | 专科批 | 243 | 27920 |
| 2022 | 青海 | 文科 | 专科批 | 289 | 13485 |
| 2022 | 宁夏 | 文科 | 专科批 | 325 | 19905 |
| 2022 | 宁夏 | 理科 | 专科批 | 218 | 40711 |
| 年份 | 招生省份 | 科目/选科 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 云南 | 理科 | 专科批 | 252 | 162394 |
| 2021 | 云南 | 文科 | 专科批 | 310 | 122111 |
| 2021 | 甘肃 | 理科 | 高职(专科)批R段 | 160 | 112216 |
| 2021 | 甘肃 | 文科 | 高职(专科)批R段 | 304 | 65087 |
| 2021 | 青海 | 理科 | 专科批 | 256 | 26589 |
| 2021 | 青海 | 文科 | 专科批 | 298 | 12500 |
| 2021 | 宁夏 | 文科 | 专科批 | 299 | - |
| 2021 | 宁夏 | 理科 | 专科批 | 196 | - |
| 年份 | 招生省份 | 科目/选科 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 云南 | 理科 | 专科批 | 260 | 157604 |
| 2020 | 云南 | 文科 | 专科批 | 401 | 95028 |
| 2020 | 青海 | 理科 | 专科批 | 270 | 22742 |
| 2020 | 青海 | 文科 | 专科批 | 330 | 8929 |
| 2020 | 宁夏 | 理科 | 专科批 | 195 | - |
| 2020 | 宁夏 | 文科 | 专科批 | 317 | - |

云学教育(https://www.yunxue.com)小编还为大家带来青海交通职业技术学院开设专业有哪些的相关内容。
| 专业名称 | 学科门类 | 专业类别 | 学制 |
|---|---|---|---|
| 宝玉石鉴定与加工 | 资源环境与安全大类 | 资源勘查类 | 三年 |
| 建设工程监理 | 土木建筑大类 | 建设工程管理类 | 三年 |
| 智能控制技术 | 装备制造大类 | 自动化类 | 三年 |
| 无人机应用技术 | 装备制造大类 | 航空装备类 | 三年 |
| 汽车检测与维修技术 | 交通运输大类 | 道路运输类 | 三年 |
| 智能机电技术 | 装备制造大类 | 自动化类 | 三年 |
| 铁道机车运用与维护 | 交通运输大类 | 铁道运输类 | 三年 |
| 新能源汽车检测与维修技术 | 交通运输大类 | 道路运输类 | 三年 |
| 数字媒体技术 | 电子与信息大类 | 计算机类 | 三年 |
| 储能材料技术 | 能源动力与材料大类 | 有色金属材料类 | 三年 |
| 铁道工程技术 | 交通运输大类 | 铁道运输类 | 三年 |
| 空中乘务 | 交通运输大类 | 航空运输类 | 三年 |
| 环境监测技术 | 资源环境与安全大类 | 环境保护类 | 三年 |
| 工程造价 | 土木建筑大类 | 建设工程管理类 | 三年 |
| 汽车技术服务与营销 | 交通运输大类 | 道路运输类 | 三年 |
| 大数据与财务管理 | 财经商贸大类 | 财务会计类 | 三年 |
| 大数据与会计 | 财经商贸大类 | 财务会计类 | 三年 |
| 现代物流管理 | 财经商贸大类 | 物流类 | 三年 |
| 旅游管理 | 旅游大类 | 旅游类 | 三年 |
| 物联网应用技术 | 电子与信息大类 | 电子信息类 | 三年 |
| 计算机应用技术 | 电子与信息大类 | 计算机类 | 三年 |
| 智能焊接技术 | 装备制造大类 | 机械设计制造类 | 三年 |
| 分析检验技术 | 生物与化工大类 | 化工技术类 | 三年 |
| 道路与桥梁工程技术 | 交通运输大类 | 道路运输类 | 三年 |
| 道路工程造价 | 交通运输大类 | 道路运输类 | 三年 |
| 现代移动通信技术 | 电子与信息大类 | 通信类 | 三年 |
| 酒店管理与数字化运营 | 旅游大类 | 旅游类 | 三年 |
| 工程测量技术 | 资源环境与安全大类 | 测绘地理信息类 | 三年 |
| 市政工程技术 | 土木建筑大类 | 市政工程类 | 三年 |
| 计算机网络技术 | 电子与信息大类 | 计算机类 | 三年 |
| 智能网联汽车技术 | 装备制造大类 | 汽车制造类 | 三年 |
| 智能工程机械运用技术 | 交通运输大类 | 道路运输类 | 三年 |
| 道路工程检测技术 | 交通运输大类 | 道路运输类 | 三年 |
| 大数据技术 | 电子与信息大类 | 计算机类 | 三年 |
2023年专科批次大专分数线 2023年专科批次大专分数线介绍如下: 2023专科批次的分数线在180分左右,高考200分的考生完全可以上一所大专院校。大学和专科的录取线每年都不相同,主要是由于当年的招生计划和报考人数以及当年的高考试题难易程度来决定。 往年高考传统高考省份分数线 1.云南: 文史一本575、文史二本505、文史专科200、理工一本515、理工二本430
浙江专科录取分数线 普通150分,体育类130分,艺术类105分。根据查询有途教育网显示,2023年浙江高考专科在浙江省的录取分数线为普通专科录取最低控制分数线为150分,体育类专科录取最低控制分数线为130分,艺术类专科录取最低控制分数线为105分。浙江,简称“浙”,是中华人民共和国省级行政区,省会杭州,位于长江三角洲地区。 浙江交通职业技术学院分数线 1、2021年浙江交通职业技术学院
河北交通职业技术学院北京录取分数线是多少1、2021年北京高考综合普通类专科批专业组(Z01)(不限)类考生上河北交通职业技术学院的最低录取分数线需要120分,对应的最低录取位次为42031名。河北交通职业技术学院在北京高考专业招生计划人数1、河北交通职业技术学院在北京的建筑工程技术(物理合格,信息技术合格)专业招生人数为2人;
2022广西交通职业技术学院分数线最低是多少 2022年广西交通职业技术学院录取分数线: 一、广西交通职业技术学院2022录取分数线(在本省) 广西交通职业技术学院2022年在广西省(普通类专科批)最低录取分数分别为:理科297分、文科360分。 广西交通职业技术学院2022年在广西省(中外合作办学专科批)最低录取分数分别为:理科279分、文科316分。 广西交通职业技术学院2022年
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